气动阀门的气蚀是什么？怎么消除气蚀！

 什么是气蚀

气动阀门随着时间的流逝，零部件的退化，会产生气蚀，这种损伤大多是由振动噪声能量，加速零部件腐蚀。微动腐蚀，发生磨损表面暴露在振动，是常见的附近空泡阀。这会产生硬的氧化物作为磨料磨损表面之间的加速磨损。高振幅的振动也会使金属阀门零件和管道壁开裂和腐蚀。散落的金属颗粒或者腐蚀性的化学材料都有可能会污染管道内的介质，在卫生级的阀门管道上和高纯度的管道介质上都会产生重大的影响。与气蚀反映的高噪声电平的大振幅的振动所产生的汽泡附近和下游的缩流的形成和崩溃。

无论是否在阀门的内部或者阀门的下游发生气蚀，气蚀区的设备会受到广泛的破坏。超薄膜片，弹簧和小截面悬臂式结构，大振幅振动可以激发振荡故障。频繁的故障点被发现在仪器仪表，如压力表，变送器，热电偶套管，流量计，采样系统。执行器，定位器和限位开关含有弹簧将遭受加速磨损，安装支架，紧固件及连接器会因振动而松动和失败。

消除气蚀破坏的方法：设计采用分流和分级压力降

"阀门分流"是把一个大的流量划分成若干小的流量，在阀的流路设计，使流量通过若干平行小开口。由于空化气泡的大小的部分是流通过的开口计算的。 较小的开口使小气泡，导致更少的噪音和更少的损害时。

"分级压力降"意味着阀门被设计为具有两个或更多个串联的调节点，所以，而不是在单个步骤中的整个压降，它采取的是几个更小的步骤。小于个别的压力降可以防止在缩流的压力，从下降的液体的蒸气压，从而消除了阀门气蚀现像。

分流和在同一个阀的压力降分期相结合，可以通过以下方式获得改进的抗气蚀性。阀门修改过程中，定位的控制阀，阀的进口处的压力是较高的（如较远的上游侧，或在较低的高度），有时可消除气蚀问题。另外，定位的控制阀的位置处的液体的温度，并因此的蒸气压，低（如低温侧的热交换器）可以帮助消除气蚀问题。